Перевозка кабеля манипулятором

Наименование	Грузоподъемность борта	Длина кузова	Грузоподъемность стрелы	Вылет стрелы	Стоимость за смену	Час переработки
Foton с КМУ Ferrari	6 т.	5 м.	3 т.	5.5 м.	6 900 руб	850 руб.
КАМАЗ с КМУ PALFINGER (Вездеход)	10 т.	6.2 м.	5 т.	9.5 м.	11 700 руб.	1350 руб.
Фотон с КМУ Ferrari	6 т.	5 м.	3 т.	7.5 м.	7 000 руб.	850 руб.
Daewoo ULTRA NOVUS с КМУ HIAB	10 т.	8 м.	8 т.	21 м.	11 000 руб.	1350 руб.
Hyundai HD170 с КМУ Soosan	10 т.	7.5 м.	7 т.	19 м.	11 000 руб.	1350 руб.
КАМАЗ с КМУ Kanglim	12 т.	6.8 м.	7 т.	19 м.	11 000 руб.	1350 руб.

! При выезде за пределы МКАД, каждый пройденный километр оплачивается из расчета 50 руб. за 1 км для средних грузовиков и 80 руб. для больших.
! Указана средняя стоимость за смену (7 часов работы + 1 час подачи). Стоимость конкретного заказа уточняйте у наших менеджеров по телефону: +7 (499) 490 63 06
! Cкидка 20% при заказе после 14:00 на сегодня! Постоянным клиентам - серьёзные скидки.

Расчет стоимости заказа

Транспортное средство

борт 6т.-5м. стрела 3т.

1
борт 10т. стрела 5т. (вездеход)

2
борт 10т.-8м. стрела 8т.

3
борт 10т.-7.5м. стрела 7т.

4
борт 12т.-6.8м. стрела 7т.

5

КМ за МКАД

КМ

Дополнительно

Въезд в ТТК
Оплата безнал 18%
Скидка -20% после 14:00

Сумма заказа от: 1799 руб.

Foton с КМУ Ferrari (Борт - 6т. Стрела - 3т.)

• Грузоподъемность борта - 6 т.
• Длина кузова - 5 м.
• Грузоподъемность стрелы - 3 т.
• Вылет стрелы - 5.5 м.
• Стоимость за смену - 6 900 руб.
• Час переработки - 850 руб.
• 1 км за МКАД - 50 руб.

Foton с КМУ Ferrari (Борт - 6т. Стрела - 3т.)

• Грузоподъемность борта - 6 т.
• Длина кузова - 5 м.
• Грузоподъемность стрелы - 3 т.
• Вылет стрелы - 7.5 м.
• Стоимость за смену - 7 000 руб.
• Час переработки - 850 руб.
• 1 км за МКАД - 50 руб.

КАМАЗ с КМУ PALFINGER - Вездеход (Борт - 10т. Стрела - 5т.)

• Грузоподъемность борта - 10 т.
• Длина кузова - 6.2 м.
• Грузоподъемность стрелы - 5 т.
• Вылет стрелы - 9.5 м.
• Стоимость за смену - 11 700 руб.
• Час переработки - 1 350 руб.
• 1 км за МКАД - 80 руб.

Daewoo ULTRA NOVUS с КМУ HIAB (Борт - 10т. Стрела - 8т.)

• Грузоподъемность борта - 10 т.
• Длина кузова - 8 м.
• Грузоподъемность стрелы - 8 т.
• Вылет стрелы - 21 м.
• Стоимость за смену - 11 000 руб.
• Час переработки - 1 350 руб.
• 1 км за МКАД - 80 руб.

Hyundai HD170 с КМУ Soosan (Борт - 10т. Стрела - 7т.)

• Грузоподъемность борта - 10 т.
• Длина кузова - 7.5 м.
• Грузоподъемность стрелы - 7 т.
• Вылет стрелы - 19 м.
• Стоимость за смену - 11 000 руб.
• Час переработки - 1 350 руб.
• 1 км за МКАД - 80 руб.

КАМАЗ с КМУ Kanglim (Борт - 12т. Стрела - 7т.)

• Грузоподъемность борта - 12 т.
• Длина кузова - 6.8 м.
• Грузоподъемность стрелы - 7 т.
• Вылет стрелы - 19 м.
• Стоимость за смену - 11 000 руб.
• Час переработки - 1 350 руб.
• 1 км за МКАД - 80 руб.

По Москве и Московской области манипуляторы нашей компании обеспечат бесперебойную перевозку катушек с кабелем в кратчайшие сроки!

Мы соблюдаем особую деликатность с такими высокотехнологичными изделиями, как оптико-волоконные или силовые кабеля. От загрузки до выгрузки, на всех этапах транспортировки кабельных барабанов, наши специалисты делают всё возможное и даже невозможное для того, чтобы не был поврежден этот легко уязвимый и дорогостоящий груз.

Манипуляторы нашей компании имеют специальные приспособления, с помощью которых перевозка кабеля из дорогостоящей и сложной процедуры превращается в быструю и несложную доставку к месту назначения.

В дополнение к манипуляторным тросам, с помощью которых кабель погружается или извлекается из кузова, имеются в наличии специальные монтирующиеся настилы различной ширины, чтобы закатывать и выкатывать кабельные барабаны.

Перевозка кабеля в катушках осуществляется исключительно в вертикальном положении, фиксируясь в кузове манипулятора строго посредине при помощи надёжных клиньев.

Дополнительно происходит закрепление положения кабельного барабана стяжными ремнями и тросами.

Перевозка катушек с кабелем допускается с особой осторожностью даже при минусовых, зимних температурах: для этого создаём в кузовной части манипулятора специальный утеплительный барьер, чтобы не повышалась хрупкость изоляционной оболочки кабелей.

Транспортировка кабельных барабанов по дорогам Москвы и Подмосковья ведётся при умеренном скоростном режиме, перемещаем грузы аккуратно, выбирая ровные без ухабов дороги, чтобы исключить малейшую возможность ударения или встряски катушки.

Перевозка катушек с кабелем при помощи манипулятора – наиболее оптимальная услуга с точки зрения цены и аккуратности.